直升机尾巴后面的螺旋桨叫什么?

直升机尾巴后面的螺旋桨叫做尾桨，主要用来平衡机身和控制方向。尾桨的转速很高，能产生推力抵消主旋翼的反作用力，防止直升机打转。有些直升机采用涵道式尾桨，噪音更小，安全性更高。尾桨的设计和制造工艺非常精密，对飞行稳定性至关重要。

尾桨的叶片数量通常为2到4片，材料多为铝合金或复合材料。飞行员通过脚踏板调节尾桨角度，改变推力大小来实现转向。在紧急情况下，尾桨还能提供额外的升力。现代直升机还出现了无尾桨设计，用喷气气流代替传统尾桨功能，提升了效率。