时间:01-20人气:30作者:夏沫丶浅雨
鼓式制动器通过刹车片与刹车鼓内壁摩擦产生制动力。刹车时,活塞推动刹车片向外扩张,紧贴旋转的刹车鼓,摩擦力使车轮减速。这种设计结构简单,散热性较差,常见于老式汽车和货车后轮。刹车片磨损后需及时更换,否则制动力下降,影响行车安全。
鼓式制动器利用液压传动系统传递力量。踩下刹车踏板,刹车油推动分泵活塞,使刹车片张开并压住刹车鼓。摩擦产生的热量会积聚在封闭的鼓内,长时间使用可能导致刹车性能下降。这种制动方式成本较低,维护方便,在重型车辆中应用广泛。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com