中国高铁的核心技术是西门子吗?

中国高铁核心技术并非完全依赖西门子，而是自主研发与引进技术相结合的成果。我国通过消化吸收国外先进技术，逐步实现了国产化，如今高铁列车、信号系统等关键部件已实现自主生产。西门子等技术曾提供重要支持，但中国高铁已形成独立的技术体系。

中国高铁技术发展历程中，多家企业参与创新，如中车集团自主研发了复兴号系列列车。高铁运营里程超过4万公里，覆盖全国大部分省份。技术团队攻克了高速运行、安全控制等多项难题，使中国高铁成为世界领先。西门子等技术仅是参考之一，自主创新才是核心动力。