时间:01-20人气:23作者:蹦叉叉
柴油车会产生积碳,尤其是发动机内部和排气管路。积碳主要由燃烧不完全的燃油和机油残留物形成,长期不清理会导致动力下降、油耗增加。常见积碳部位包括喷油嘴、进气门和涡轮增压器,定期清理能保持车辆性能。
清理积碳很有必要,一般每行驶2万公里左右建议进行一次。清理方式包括使用专业清洗剂、拆卸清洗或免拆清洗。积碳过多还会引发启动困难、噪音增大等问题,及时清理能延长发动机寿命,避免维修成本增加。
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