时间:01-20人气:18作者:陨落星辰
汽车确实有后置发动机的设计,比如保时捷911、经典甲壳虫和部分巴士车型。这种布局将发动机放在车尾,有助于优化重量分配,提升操控性。后置发动机还能减少前舱空间占用,让车头更短更灵活。不过散热和维修相对麻烦,成本也更高。
后置发动机在赛车和部分跑车上很常见,能增强抓地力和加速性能。家用车较少采用,因为维修不便且影响后排空间。历史上大众甲壳虫和雪铁龙2CV都使用过这种设计,现代车型则以保时捷911为代表。这种布局需要精密的工程支持,不是所有品牌都能轻松驾驭。
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