支座反力调整是什么意思?

支座反力调整是通过改变桥梁或建筑支座的受力分布，确保结构受力均衡的技术。施工中常使用千斤顶、垫片等工具调整支座高度，分散荷载压力。比如旧桥加固时，会重新分配支座反力，防止局部受力过大。地震多发区也会定期检查支座反力，保证结构安全稳定。

支座反力调整能延长建筑使用寿命，减少维修成本。实际操作中，工程师会测量支座受力数据，计算最佳调整方案。大型桥梁每半年进行一次支座反力检测，及时纠正偏差。这项技术广泛应用于高架桥、体育馆等重型结构，避免因受力不均引发的坍塌风险。