气缸盖平面的最大误差是什么?

气缸盖平面的最大误差一般控制在0.05毫米以内，这个精度能确保发动机密封良好。误差过大会导致漏气、散热不良，甚至引发动力下降。维修时常用直尺和塞尺测量，误差超限就需要研磨或更换。

实际使用中，气缸盖平面误差受高温影响容易变大，比如发动机长时间工作后，金属热胀冷缩可能导致变形。新车出厂误差多在0.02毫米左右，老旧车辆则需定期检查，避免因误差过大引发故障。