汽车轮胎一换就一对吗?

汽车轮胎一般都会成对更换，因为单只更换会导致磨损不均，影响行车安全。左右轮胎花纹深度差异超过3毫米时，抓地力会明显不同，容易打滑。更换时最好选择同品牌同型号，确保性能一致。

车辆行驶数万公里后，四条轮胎都会老化，即使单条损坏，其他三条也接近寿命终点。成对更换能保持车辆平衡，减少悬挂系统负担。维修店常建议更换两条，但实际应根据磨损情况决定，不必盲目追求成对。