时间:01-19人气:14作者:西凉茉
锦州北站能否取代锦州南站,取决于城市发展需求和交通规划。北站位于城市北部,连接高速铁路,客流吞吐量更大,设施更先进,每天可发送旅客上万人次。南站位于老城区,主要承担普速列车服务,客流量相对较少,每天约数千人次。北站的优势明显,但南站仍有稳定客流基础。
北站的高铁网络覆盖全国,缩短了与北京、沈阳等城市的距离,出行时间大幅压缩。南站的普速列车服务仍在运行,票价较低,适合部分旅客需求。未来北站可能成为主要枢纽,但南站不会完全退出,两者分工不同,共同服务于锦州交通体系。
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