时间:01-19人气:12作者:倾他城
运输氢气时,液态更节省空间,一升液态氢相当于数百升气态氢。但液态氢需要零下253度的超低温保存,技术难度大,成本高。气态氢运输简单,用高压气瓶就能装,但体积大,一辆车只能运少量氢气。液态氢适合长途海运,气态氢适合短途运输。
液态氢运输需要特制槽车,价格是普通货车的数倍。气态氢运输用普通货车改造,成本低,但每辆车运量只有几百公斤。液态氢加注速度快,适合大型加氢站。气态氢加注慢,适合小型站点。两种方式各有优劣,选择要看具体需求。
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