超级法拉电容可以做电动车电池吗?

超级法拉电容能做电动车电池，但实际应用有限。它能快速充电，寿命长，适合短途通勤或频繁启停场景。不过储能密度低，一次充电续航仅几十公里，无法满足长途需求。成本也高，同等容量下比锂电池贵好几倍，目前只用于公交车等特定领域。

锂电池仍是主流选择，能量密度高，续航可达几百公里。超级电容可作为辅助，在刹车时回收能量，提升效率。未来技术突破后，或许能结合两者优势，但完全替代锂电池还需时间。现在电动车厂商更倾向用锂电池加电容的混合方案。