新轩逸变速箱有起步齿轮吗?

新轩逸变速箱采用CVT技术，没有传统起步齿轮。起步时靠钢带和锥轮实现无级变速，换挡平顺不顿挫。驾驶时踩下油门，车辆动力输出线性，加速过程安静顺滑。这种设计省去了齿轮切换的顿挫感，提升了乘坐舒适性。

CVT变速箱结构简单，维护成本低，故障率低。日常驾驶中，车辆动力响应及时，燃油经济性较好。很多家用车都采用类似技术，驾驶体验接近自动挡，但油耗更低。新轩逸的这套变速箱适合城市通勤，起步轻松，低速行驶稳定。