汽车连杆里面是什么部件?

汽车连杆内部包含小头、杆身和大头三个核心部件。小头连接活塞，杆身负责传递力量，大头与曲轴相连。连杆需要承受高温高压，材料多为高强度钢，部分还会用铝合金减轻重量。设计时必须确保强度和轻量化平衡，避免断裂或变形。

连杆内部还有精密的润滑油道，帮助减少摩擦和散热。有些连杆会安装铜套或轴承，保护运动表面。制造过程严格，经过锻造、热处理和精密加工，确保耐用性。不同发动机的连杆尺寸和形状差异很大，但基本功能一致，都是传递活塞动力到曲轴的关键部件。