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普速铁路确实铺设无缝钢轨,这种钢轨没有传统接头,减少了列车行驶时的噪音和震动。无缝钢轨由多根钢轨焊接而成,每段长度可达几百米甚至上千米,大大提升了行车平稳性。目前中国普速铁路的无缝化率已超过90%,成为全球铁路网络的重要组成部分。
无缝钢轨需要严格控制温度和应力,避免热胀冷缩影响轨道安全。施工时采用闪光焊技术,确保焊接强度与原钢轨相当。这种轨道维护成本较高,但能显著延长使用寿命,减少维修频率。普速铁路采用无缝钢轨后,列车运行速度和舒适度都得到明显提升。
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