时间:01-20人气:17作者:沸腾的菊花
电动车开低速确实更省电。低速行驶时电机负载小,耗电量自然降低。比如在拥挤路段以20公里每小时行驶,比50公里每小时每公里少用0.1度电。爬坡时低速行驶能减少电量消耗,延长续航里程。频繁启停时低速模式也能避免大电流放电,保护电池寿命。
低速行驶还能减少刹车损耗。电动车动能回收系统在低速时效率更高,每次刹车都能回充部分电量。城市通勤中保持30公里每小时以下,平均每百公里能省5度电。不过高速行驶时电机效率反而更高,但风阻会大幅增加耗电量。所以合理控制车速才能达到最佳节能效果。
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