卡罗拉离合器是干式还是湿式?

卡罗拉离合器采用干式双离合设计，这种结构不需要浸泡在油液中，散热主要依靠空气流通。干式离合器结构简单，重量较轻，传动效率高，适合日常城市驾驶。丰田选择干式双离合是为了平衡成本和燃油经济性，但频繁低速行驶时容易产生过热问题。

湿式双离合则浸泡在冷却油液中，散热性能更好，能承受更大扭矩。卡罗拉的1.2T和1.5L发动机扭矩较小，干式离合器完全够用。不过湿式离合器寿命更长，维护成本稍高，适合激烈驾驶或重载场景。两种设计各有优劣，卡罗拉的选择更注重家用经济性。