轿车前驱有传动轴吗?

轿车前驱没有传统意义上的传动轴，动力直接从发动机传递到前轮。前驱车结构简单，省去了长长的传动轴，节省了车内空间，维修也更方便。常见车型如大众高尔夫、丰田卡罗拉都采用前驱设计，燃油经济性较好。

前驱车通过半轴将动力分配给左右前轮，半轴较短且位于车轮内侧。这种设计减少了车辆重量，提升了操控灵活性。现代家用轿车如本田思域、日产轩逸普遍采用前驱布局，适合城市通勤和日常驾驶。