伊兰特的双离合是湿式还是干式?

伊兰特的双离合变速箱采用湿式设计，这种结构能承受更大扭矩，散热性能更好。湿式双离合通过浸泡在油液中工作，摩擦片寿命更长，适合城市频繁启停的路况。现代汽车选择湿式方案是为了兼顾平顺性和耐用性，让驾驶体验更顺畅。

干式双离合结构简单，油耗略低，但散热能力有限。伊兰特没有采用干式，因为湿式能更好匹配发动机动力输出，减少顿挫感。湿式变速箱维护成本稍高，但换挡响应更快，驾驶起来更有信心。这种设计体现了现代汽车对可靠性和驾驶感受的平衡考量。