国外柴油车有报废年限吗?

国外柴油车报废年限因国家而异，德国规定使用15年或行驶30万公里后强制报废，日本要求10年或50万公里，美国部分州设定20年上限。英国采用年检制度，车龄超过10年需每年检测两次，法国则根据排放标准分级管理，老旧车辆面临高额环保税。

欧盟计划2035年全面禁售燃油车，柴油车转型加速。挪威、荷兰等北欧国家已推出补贴政策，鼓励车主提前更换电动车。意大利对15年以上柴油车征收额外费用，西班牙则限制高污染车辆进入市中心，全球柴油车正逐步退出主流市场。