四驱车一定有前后差速器吗?

四驱车不一定都有前后差速器。很多经济型四驱车只配备中央差速器，前后轴刚性连接，转弯时轮胎容易磨损。硬派越野车常用开放式差速器，靠打滑脱困，但通过性差。高性能车多采用多片离合器式差速器，可智能分配动力，价格昂贵。

差速器能解决转弯时内外轮转速差的问题。没有它，车辆转弯会轮胎拖地，损坏零件。有些车用电子限滑模拟差速器效果，但真实物理差速器更可靠。改装车玩家常加装锁止式差速器，提升脱困能力，适合极端路况。