铁路转弯处的弯道半径是什么?

铁路转弯处的弯道半径是轨道弯曲部分的圆弧半径，一般数值在几百米到上千米之间。弯道半径越大，列车通过时越平稳，适合高速行驶；半径越小，转弯越急，适合低速路段。实际设计中会结合列车速度、轨道类型和地形条件来确定具体数值，确保行车安全。

铁路弯道半径的选择直接影响列车运行的安全性和舒适性。例如，高铁线路的弯道半径通常超过3000米，而普通铁路可能在200米左右。工程师会根据线路等级、地形限制和车辆性能进行精确计算，避免因半径过小导致脱轨风险，同时兼顾建设成本和运营效率。