时间:01-18人气:30作者:半寸时光
昂克赛拉采用多连杆后悬架,具体为四连杆独立悬架设计。这种结构包含控制臂、拉杆和转向节等部件,能提升车轮的贴地性和操控稳定性。车辆行驶中,四连杆系统可减少路面颠簸,同时保持轮胎与地面的接触面积,适合城市和高速路况。
马自达为昂克赛拉调校了悬架的韧性和滤震效果,过弯时支撑性较强。日常驾驶中,悬架对减速带和坑洼的处理较为柔和,兼顾舒适性与运动感。这种设计让车辆在转弯和变道时车身姿态更稳定,适合家庭用户和驾驶爱好者。
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