时间:01-20人气:16作者:离栀挽沭笛
汽车发动机的缸体大多采用铸铁或铝合金材料。铸铁缸体强度高、耐高温,适合大功率发动机;铝合金缸体重量轻、散热快,常用于家用车。有些发动机还会在铝缸体内加入铸铁缸套,兼顾轻量化和耐磨性。缸体需要承受高温高压,材质选择直接影响发动机性能和使用寿命。
现代发动机缸体制造工艺先进,精密铸造和加工技术确保了缸体的精度和耐用性。不同品牌和车型会根据需求选择材质,比如跑车偏爱铝合金,而重型卡车多用铸铁。缸体表面经过特殊处理,减少摩擦和磨损,延长发动机整体寿命。
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